警告灯が点いていますが、走行して持ち込んでも大丈夫ですか？

警告灯の種類によります。赤色の警告灯（油圧・冷却水温・ブレーキなど）が点灯している場合は走行を中止し、お電話でご相談ください。黄色（オレンジ）の警告灯は直ちに停止する必要はないことが多いですが、早めの診断をおすすめします。

診断だけをお願いすることはできますか？

はい、診断のみのご依頼も承っています。原因と必要な整備、概算費用をお伝えし、そのままお乗り帰りいただいても構いません。

エンジン警告灯が点灯したままでは、車検の保安基準に適合せず継続検査に通りません。車検前に原因を特定して整備しておく必要があります。車検とあわせてご相談ください。

輸入車は各メーカー独自のコンピューター制御を採用しており、国産車向けの汎用診断機では読み取れない情報があります。CARADは輸入車のコンピューター制御に対応した専用診断機を導入しており、エラーコードの読み取りから各種リセット・登録作業まで対応できます。

はい、ご相談いただけます。診断結果をもとに、その整備が本当に必要かどうか、優先度も含めてご説明します。

エラーコードの読み取り自体は短時間で終わりますが、症状の再現や原因の絞り込みが必要な場合はお時間をいただくことがあります。症状をお伺いしたうえで目安をお伝えします。

CARAD（カラッド）では輸入車のコンピューター制御に対応した専用診断機を導入しています。エラーコードを読み取るだけでなく、実際の症状と突き合わせて原因を特定し、必要な整備と費用をご提示します。

エンジン、ABS、エアバッグ（SRS）、トランスミッション、エアコン、ボディ系など、各コントロールユニットに記録されたエラーコードを読み取ります。国産車用の汎用診断機では読めない輸入車特有のコードにも対応します。

エンジン警告灯は、O2センサー、エアフロセンサー、イグニッションコイル、点火プラグ、排気系など多くの原因で点灯します。コードだけで部品を交換するのではなく、実測値を確認しながら原因を絞り込みます。

これまでに、ポルシェマカンSの空気圧センサー異常による警告灯点灯、BMW Z4の電動パーキングブレーキ不調、マセラティギブリの警告灯点灯など、車種特有のトラブルを診断・修理してきました。

パワーウィンドウ、シフトセレクター、モニター、センサー類など、電装系の不具合にも対応します。レンジローバーイヴォークの「シフトがPから動かない」症状に対するダイヤル式シフトセレクターの交換修理なども実績があります。

診断結果は、エラーコードと症状をあわせてご説明します。すぐに修理が必要なもの、次回点検まで様子を見てよいもの、費用対効果の観点でおすすめしないものを分けてお伝えします。無断で作業を進めることはありません。

「原因だけ知りたい」「他店の見積りが妥当か確認したい」というご依頼も承ります。診断結果をお伝えし、そのままお乗り帰りいただいても構いません。